日系德系怎么选?老司机:这个因素比安全气囊、ESP重要

2018-06-08 22:41 来源:

大家好我是车姐,关于日系和德系的讨论,在网络上从未停止。有人。说日系省油,就。有人。说德系小涡轮增压更省油;有人。说德系耐造,就。有人。说日系30万公里无大修,那么到底该如何选择呢,一位资深车,友给的建议是,你开着不同的车上一趟高速,就什么都知道了。

从众多车,友的驾驶感受中,我们可以明显感受到,德系在高速上表现的更加沉稳,而日系车则会出现“飘”的现象。

老帕萨,特车主王先生表示:高速真的稳,方向。盘在手上感,觉也靠谱。有点烧机油,没有网上说的那么严重,这样的感,觉在蒙迪欧致胜身上也是如此,速度越高,方向。盘越重,心里非常踏实。

而王先生驾驶RAV4的时候则表示,这几乎是自己开过的合资车里面,在高速上最不让人放心的一辆,那个方向。盘的虚位大的,让老司机都无所适从,不知道是不是个例,市区里没感,觉,但是上高速真的,是高下立判。

王先生表示,自己开日系车上高速,尤其是经过大车的时候,从来都,是双手把住方向。盘,因为车子真的会飘。

最后王先生表示,自己从来不迷信安全气囊、ESP、防碰撞预警等被动安全配置,在高速上,真正起决定作用的,还是自己。的主。观判断。而车子稳定行驶,才能保证自己。的主。观判断不受影响。

最后王先生建议,在买车的时候,尽量能够在高速路或者是快速路上试驾,就知道自己该买什么车了。

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