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智能停車場,或許這是停車難題的最佳解決方案

來源:中控門禁  |  發(fā)布時間:2020/4/13 17:34:42  |  瀏覽次數(shù):
智能停車場能夠集中解決人們在停車過程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費(fèi)方式單一等等問題,充分滿足人們切實需求的現(xiàn)代停車場,解決停車難是其中最早納入解決方案體系之中的重要環(huán)節(jié)。




停車難的問題一直是交通的難題之一,我國目前是世界上第三大汽車生產(chǎn)國和第二大汽車消費(fèi)國,隨著汽車數(shù)目的不斷增長,停車場的需求也逐漸增加。據(jù)權(quán)威部門數(shù)據(jù)表明,截至2006年底,中國汽車保有量突破3500萬輛,私人汽車擁有量已達(dá)2925萬輛,其中4年以內(nèi)的新車占到百分之六十。

到了2010年之后,國內(nèi)汽車保有量將達(dá)到5600萬輛左右,而且每年汽車增長率都以50-80的速度增長,這就導(dǎo)致了50的汽車無序停放現(xiàn)象,隨之而來的還有車多位少、停車難等停車問題,停車位短缺可見一斑。直到目前為止,停車難是讓車主困擾的一大難題。停車場管理系統(tǒng)成為了推動城市發(fā)展不可或缺的一部分。

智能停車場能夠集中解決人們在停車過程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費(fèi)方式單一等等問題,充分滿足人們切實需求的現(xiàn)代停車場,解決停車難是其中最早納入解決方案體系之中的重要環(huán)節(jié),而鈦媒體此前也對兩家專注智能停車的公司安居寶和ETCP進(jìn)行過報道。

智能停車場管理系統(tǒng)具有五大優(yōu)勢
1、針對目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式不僅勞動強(qiáng)度大、效率低,而且很容易在財務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失等缺點,智能停車場管理系統(tǒng)通過對技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),采用IC卡收費(fèi)管理系統(tǒng),因收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)、統(tǒng)計與記錄,避免了失誤和作弊等現(xiàn)象,能有效地保障車場投資者的利益。

2、防偽性能高,IC卡具有極高的保密性,從根本上保證了停車場管理系統(tǒng)的可信度與可行性。

3、高度安全穩(wěn)健的管理,采用電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)后,因各種類型的卡在電腦中都有相關(guān)資料的詳細(xì)記錄;月租卡和儲值卡丟失后可以及時補(bǔ)辦;時租卡丟失也可隨時檢索,及時處理。且很多系統(tǒng)配有圖像對比功能。

4、目前采用的無源的非接觸式IC卡具有可靠的耐用性。

5、非接觸式IC卡技術(shù)領(lǐng)先。

停車場智能升級市場大
隨著智能停車場優(yōu)勢的彰顯,國內(nèi)大多數(shù)城市開始對停車場進(jìn)行升級改造,根據(jù)往年數(shù)據(jù),2009年國內(nèi)停車場管理系統(tǒng)的市場規(guī)模達(dá)到了11.5億元,2010年國內(nèi)停車場管理系統(tǒng)市場需求達(dá)到14.5億元;2011年國內(nèi)停車場管理系統(tǒng)市場規(guī)模約可以達(dá)到18億元。2014年,預(yù)估停車場市場需求超過37億元。停車場市場潛力較大,行業(yè)前景較好。

目前國內(nèi)停車場主要有以下幾種類型:

1、機(jī)械式停車場

指停車場完全由機(jī)械停車設(shè)備構(gòu)成,是國內(nèi)停車場主要的一種。分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、垂直升降類、簡單升降類等類型。它的主要優(yōu)點有占地面積小,選型多樣、可具體結(jié)合場地特點設(shè)計,也可與其他方式相結(jié)合來實施,自動化程度高,操作使用方便,管理和維護(hù)也較為容易,具有定量存車的特點。

2、平面停車場系統(tǒng)

智能停車場系統(tǒng)平面停車場系統(tǒng)因其主要采取感應(yīng)式IC卡讀卡方式,所以也叫感應(yīng)式停車場系統(tǒng)。

3、智能立體停車庫

智能立體停車庫系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫系統(tǒng)。它是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化系統(tǒng),觸摸屏式的人機(jī)界面,操作和使用也極為方便,具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng)。其高度的智能檢測和完善的服務(wù)體系可實現(xiàn)零障運(yùn)行。它最大的特點就是獨創(chuàng)的分時控制功能,實現(xiàn)分時段、分層停車控制,有效提高車位利用率。

可以與城市停車收費(fèi)系統(tǒng)連接,可實現(xiàn)全市停車收費(fèi)一卡通,并可加裝監(jiān)視系統(tǒng)與小區(qū)聯(lián)網(wǎng)。另一種模塊化智能型立體車庫也開始趨于成熟,不僅實現(xiàn)了全模塊化設(shè)計,采用了智能控制技術(shù),更是充分利用了太陽能技術(shù)、能量蓄積(節(jié)能)技術(shù)。模塊化智能型立體車庫不再是一個整體建筑,它由獨立的模塊組合而成,如停車位、升降裝置、智能載車器等分散的零部件,修建時只要像搭積木一樣把各個零部件組裝起來,就成了一個標(biāo)準(zhǔn)的立體車庫,具有節(jié)省時間、成本低等優(yōu)點。

4、遙控停車場管理系統(tǒng)

智能停車場系統(tǒng)遙控停車場管理系統(tǒng)的特點是不受停車位置及方向限制,只要在遙控距離內(nèi)即可控制開門及抬桿。遙控器攜帶方便、價格便宜,安裝簡單。

其主要原理是在欄桿機(jī)控制箱及電動門控制器安裝遙控接收卡及存儲器卡,在使用時,只要遙控器的密碼正確即可對系統(tǒng)進(jìn)行控制。其產(chǎn)品經(jīng)歷了由撥碼式到脈沖式再到循環(huán)式的發(fā)展過程,目前已日趨成熟。遙控停車場管理系統(tǒng)被廣泛用于歐洲許多停車場及私人住宅。

向聯(lián)網(wǎng)化、無人化方向發(fā)展
隨著智能停車系統(tǒng)在各種大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停車場(機(jī)場、體育場、展覽中心)、中小型商業(yè)收費(fèi)停車場(酒店、寫字樓、商場、劇院配套)、小區(qū)停車場等都有相應(yīng)的應(yīng)用,且不同的停車場對系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。

傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問題,對于停車場內(nèi)部的停車引導(dǎo)、找車、快速進(jìn)出等功能則鞭長莫及,而且在收費(fèi)這個環(huán)節(jié)上也存在繳費(fèi)方式單一、人工管理效率低下、存在收費(fèi)漏洞等問題,更別說進(jìn)行停車場整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置了。

智能停車場的發(fā)展趨勢有以下幾個方面:

1、停車場實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù),打破信息孤島,建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺,實現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。

2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及,目前在建的停車場越來越大,動輒幾千個車位以上,這樣大的停車場如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話,對管理人員和客戶都是一個災(zāi)難。

3、無人化服務(wù)逐漸普及,由于我國的勞動力成本快速上升,過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場的方法越來越不行了,參照國外的發(fā)展經(jīng)驗,停車場的自動化程度將越來越高,管理人員逐漸減少,直至實現(xiàn)無人化服務(wù)。

4、手機(jī)實現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能,智能手機(jī)和移動互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶,利用手機(jī)訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及,所以停車場中的這些應(yīng)用將快速普及。

5、立體車庫增多,我國城市人口多、密度大,土地成本高,參照日本等國的經(jīng)驗,立體車庫具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢,將會快速發(fā)展。
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