南大鼓樓校區南門的交通道閘,師生需刷卡進入
南京大學鼓樓校區自1952年啟用以來,或將面臨一個巨大改變——近日起,教學區的多個出入口均安裝了交通道閘(俗稱“門禁”)。這也意味著,今后,包括該校師生在內,任何人要想進入該校園,必須要“刷卡”才行。
為了“校園安全”而安裝“門禁”,南大此舉在公立高校中雖非首例,但仍在校內外引發廣泛爭議。
外界擔心,作為著名高校,南大推行“門禁”的做法,似乎真的把高校校園自我封閉為與外界隔膜的“象牙塔”,此舉在精神層面也與國立大學被外界賦予的原本更應倡導的開放包容文化相背離。
南大鼓樓校區(北園)行人門禁試運行的通告
刷卡方可進入校園
南京大學主要有兩個校區,一個是位于南京傳統主城區的鼓樓校區,一個是位于遠郊新興的仙林校區。
澎湃新聞了解到,目前安裝“門禁”的是鼓樓校區。
南大鼓樓校區又分為生活區與教學區,一條并不寬闊的漢口路將其隔為南北兩園。此次啟用行人“門禁”的是北園,即教學區。
北園共分有漢口路門、天津路門等5個校門,其中隔離南園北園的漢口路大門是平日人流量最大的校門——師生需要經由此門進出教學區。
10月8日,在南大鼓樓校區北園(教學區)的兩處校門,記者均看到了一則通告:行人門禁系統將實行分時段管理,師生員工校園卡信息均已錄入行人門禁系統。系統將于9月27日起試運行。
記者看到,漢口路大門雖已經安裝了交通道閘,但目前并未使用。該校保安介紹說,天津路門已經開始啟用門禁系統,師生員工需刷卡進入,校外人士在說明來意后登記姓名、身份證號及手機號便可進入。
多位保安還介紹說,行人門禁并非是全天候的,早上6點到8點、晚上6點半到8點半,就無需刷卡,也能自由進出校園。
南大鼓樓校區行人門禁管理辦法
專家:有彈有贊
在此次南大試行“門禁”并引發爭議之前,國內一些高校之前也有過類似的做法。而它們給出的管制理由也頗為類似,比如,過多的游客會帶來教學秩序的影響和安全隱患等。
對此,中山大學傳播與設計學院院長張志安教授對澎湃新聞表示,“公辦大學不是公立公園,學校實施限行管理的初衷可以理解,但具體制度可以更加靈活和人性化。大家最關心的是,分時段管理后,游客和訪客怎樣進出校園?”
他以北大施行的登記制度為例——學生持卡出入,校外人士登記出入。“校方可以盡早說明,對于訪客和游客等校外人士,門禁只是多一道身份確認程序。”
張志安表示,大學的開放和封閉是有一定彈性空間的,不是絕對的開門關門,適當限流有其合理性,“關鍵是要把握好這個度”。
不過,武漢大學社會學系一位教授認為,大學校園設置行人“門禁”,可能會引起公眾對學校的反感與不滿,他們會覺得該大學不友好、不開放,缺乏氣度和人性化管理。
她說,學校考慮校園安全與教學秩序的需求,可以理解,但實施“門禁”確需慎重,應當策劃多種方案,綜合考慮、擇優選用,盡量避免簡單粗暴的管理方式。此外,她認為,“大學在公眾心目中的形象,并不只是一個學校的資產,也是學術、文化等各方面的象征,是全民共享的文化資產”。
“如果有人純粹從消極角度來說,實施門禁可能確實會引起‘不夠有氣度,不夠開放自由’的批評,但換個角度,從治安角度來說,出現安全問題誰來負責呢?比如你丟了實驗設備,誰來賠呢?” 南京大學城市科學研究院副院長胡小武對澎湃新聞表示。
胡小武認為,在大學校園社會化、公共空間化的時代,并非不需要進行校園管理。中國的國情較為復雜,為了避免一些不必要的治安事件和安全事故的發生,校園實施門禁管理,事實上有助于公共利益最大化和個人安全的有效保障。